לאחר הבלימה הפתאומית, על מנת להבטיח את המצב הרגיל של רפידות הבלם ולהבטיח את בטיחות הנהיגה, נוכל לבדוק את הצעדים הבאים:
השלב הראשון: מצא מקום בטוח לחנות, בדרך שטוחה או בחניון. כבה את המנוע ומשוך את בלם היד כדי להבטיח שהרכב במצב יציב.
שלב 2: פתח את הדלת והתכונן לבדוק את רפידות הבלם. רפידות הבלם עלולות להתחמם מאוד לאחר הבלימה בחדות. לפני הבדיקה, עליכם לוודא שרפי הבלם התקררו כדי להימנע משריפת אצבעות.
שלב 3: התחל לבדוק את רפידות הבלם הקדמיות. בנסיבות רגילות, ללבוש כרית בלם הגלגל הקדמי ברור יותר. ראשית, ודא שהרכב נעצר והגלגלים הקדמיים מוסרים בבטחה (בדרך כלל באמצעות שקע כדי להרים את המכונית). לאחר מכן, בעזרת הכלי המתאים, כגון מפתח ברגים או ברגים, הסר את ברגי ההידוק מכריות הבלם. הסר בזהירות את רפידות הבלם מחומר הבלם.
שלב 4: בדוק את מידת השחיקה של רפידות הבלם. התבונן בצד כרית הבלם, אתה יכול לראות את עובי הבלאי של כרית הבלם. באופן כללי, עובי רפידות הבלם החדשות הוא בערך 10 מ"מ. אם עובי רפידות הבלם נפל מתחת למחוון הקטן הסטנדרטי של היצרן, יש להחליף את רפידות הבלם.
שלב 5: בדוק את מצב פני השטח של רפידות הבלם. באמצעות התבוננות ומגע, אתה יכול לקבוע אם בכרית הבלם יש סדקים, בלאי לא אחיד או בלאי פני השטח. רפידות בלם רגילות צריכות להיות שטוחות וללא סדקים. אם לרפידות הבלם יש בלאי או סדקים לא תקינים, אז צריך להחליף את רפידות הבלם.
שלב 6: בדוק את המתכת של רפידות הבלם. כמה רפידות בלם מתקדמות מגיעות עם צלחות מתכת כדי לתת צליל אזהרה כאשר הבלימה. בדוק אם יש נוכחות של רצועות מתכת ומגע שלהם עם רפידות בלם. אם המגע בין יריעת המתכת לכרית הבלם נלבש בצורה מוגזמת, או שאבדת יריעת המתכת, אז צריך להחליף את כרית הבלם.
שלב 7: חזור על השלבים לעיל כדי לבדוק את רפידות הבלם בצד השני. הקפד לבדוק את רפידות הבלם הקדמיות והאחוריות של הרכב בו זמנית, שכן הן עלולות להילבש בדרגות שונות.
שלב 8: אם נמצא מצב חריג כלשהו במהלך הבדיקה, מומלץ ליצור קשר מייד עם טכנאי תיקון רכב מקצועי או ללכת לחנות לתיקון רכב לתיקון ולהחליף את רפידות הבלם.
באופן כללי, לאחר בלימה פתאומית, מצב רפידות הבלם עלול להיות מושפע במידה מסוימת. על ידי בדיקה קבועה של שחיקה ומצבם של רפידות הבלם, ניתן להבטיח את הפעולה הרגילה של מערכת הבלמים, ובכך להבטיח את בטיחות הנהיגה.
זמן הודעה: אוקטובר -31-2024