יצרני כרית בלם רכב מציגים את שיטת הזיהוי לאיכות רפידות בלם המשאיות

מהי השיטה לזיהוי האיכות שלרפידות בלם משאיות? תן ליצרני כרית בלם מכוניותתגיד לך.

המשאית נוסעת כל השנה, והבלאי של אביזרים רבים ברכב הוא בלתי נמנע, וכריות הבלם הן אחד מחלקי הלובשים, שצריך לבדוק ולהחליף אותו מדי פעם. בתהליך ההחלפה, כמה עסקים שחורים לב, מכיוון שהם רוצים לחפש אלימות, יפעילו כמה מוצרים מזויפים ומטלטלים, לא רק שהאיכות אינה מובטחת, אלא גם המצב החמור יגרום לסכנה רבה לבטיחות המניעה של בַּעַל. איך לומר את האמת?

1. התבונן באריזת המוצר וההסמכה. הדפסת האריזה מיוצרת על ידי יצרנים רגילים, ברורה יותר, יש מספר רישיון, מקדם החיכוך שצוין, יישום תקנים וכו ', תיבת האריזה יש תעודה, מספר אצווה ייצור, תאריך ייצור וכו', כך שהיא נחוץ כדי לבדוק אם אריזת המוצר שלמה, סימן ההשתתפות נגד הגזירה וסימן האריזה תואמים את הסימן במודל המוצר תואם את תוכן האישור. אם האריזה פשוטה, המידע אינו שלם או לא, או אפילו "שלושה לא" מוצרים, עליך לקחת בחשבון אותו בזהירות. בנוסף, בין אם זה דיסק או תוף, היצרן ציין בקפדנות את עוביו, והבעלים יכול למדוד אותו בעצמו.

2. השווה אם המחיר סביר. Prices on the market range from dozens to hundreds, and businesses in the sale are emphasizing the original factory, in addition to price differences, for quality differences, businesses are also well aware. ניתן לומר שהשניים בדיוק באותו גודל וצורה בדיוק, אך המחירים שלהם שונים פי שלושה. Therefore, a point of price, a point of goods, is indeed the standard for judging the quality of things, as long as it is lower than the market price, it must be inferior.

3. שימו לב למראה. באיכות גבוהה בשיעור חומרי החיכוך בפרט, והמראה נראה מלא צבע, יהיה נגיעה חלקה, לא יקרה בקלות מהצבע, הביצוע הטוב. Informal in order to reduce costs, work at will, a large number of cheap metal debris will be used in the production, the color may be red, the surface or has occurred oxidation phenomenon, the red substance is the old saying rust.

4. מקדם החיכוך של מקדם החיכוך גבוה מדי או נמוך מדי ישפיע על ביצועי הבלמים, במיוחד בבלימת החירום המהירה, מקדם החיכוך נמוך מדי ייראה חסר רגיש, מקדם החיכוך גבוה מדי יופיע בצמיג יופיע תוֹפָעָה. According to the SAE standard, the friction plate will choose the FF grade rating coefficient, that is, the friction rating coefficient is 0.35 ~ 0.45. בנוסף, על פי התקן הלאומי, טמפרטורת העבודה המתאימה של גיליון החיכוך היא 100 ~ 350 מעלות צלזיוס, ומקדם החיכוך יירד בחדות כאשר הטמפרטורה הנחותה תגיע ל -250 מעלות צלזיוס, ויש כישלון.
נאמר כי הנהג הוא כיבוש בסיכון גבוה, משאית כבדה טוענת עשרות טונות מטען, הפעולה והמכונית דומה לחלוטין, ברגע שתאונה, ההשלכות אינן נתפסות. אחד טוב יכול להפחית את ההסתברות לתאונות למינימום. לצורך בטיחות רוב הנהגים, עלינו לבחור באבטחת איכות בעת הרכישה.

האמור לעיליצרני כרית בלם המכוניתכדי שתארגן מידע כלשהו, ​​אני מקווה לעזור לך, יחד עם זאת, אנו גם מברכים אותך לקבל שאלות רלוונטיות בכל עת להתייעץ בנו.