יצרני רפידות בלמים לרכב חולקים את שיקול הדעת והפתרון של בעיות נפוצות של רפידות בלמים

באילו בעיות יתקלו ברפידות בלמים בנהיגה היומיומית שלנו? לבעיות אלו כיצד לשפוט ולפתור אנו מספקים את הפתרונות הבאים להתייחסות הבעלים.

01. ישנם חריצים בדיסק הבלם המובילים לחריץ של רפידות הבלמים (משטח לא אחיד של רפידות הבלמים)

תיאור התופעה: פני רפידת הבלם לא אחידים או שרוטים.

ניתוח סיבה:
1. דיסק הבלם ישן ויש לו חריצים רציניים על פני השטח (דיסק בלם לא אחיד)
2. בשימוש, חלקיקים גדולים כגון חול נכנסים בין דיסק הבלם לרפידות הבלמים.
3. נגרמת על ידי רפידות בלם נחותות, קשיות חומר דיסק הבלם אינה עומדת בדרישת האיכות

פִּתָרוֹן:
1. החלף את רפידות הבלמים החדשות
2. תבלו את קצה הדיסק (דיסק)
3. הקהה את הפינות של רפידות הבלם בקובץ (שיוף) והסר את הזיהומים על פני רפידות הבלמים 

02. שחיקת רפידות בלמים לא עקבית

תיאור התופעה: השחיקה של רפידות הבלם השמאלית והימנית שונה, עוצמת הבלימה של הגלגלים השמאלי והימני אינה זהה, ולמכונית יש סטייה.

ניתוח סיבה: כוח הבלימה של הגלגלים השמאלי והימני של המכונית אינו זהה, ייתכן שיש אוויר בצינור ההידראולי, מערכת הבלמים פגומה או משאבת הבלמים פגומה.

פִּתָרוֹן:
1. בדוק את מערכת הבלמים
2. נקז את האוויר מהקו ההידראולי

03. רפידת הבלם אינה במגע מלא עם דיסק הבלם

תיאור התופעה: משטח החיכוך של רפידות הבלמים ודיסק הבלמים אינם במגע מלא, מה שגורם לבלאי לא אחיד, כוח הבלמים אינו מספיק בבלימה וקל להפיק רעש.

ניתוח סיבה:
1. ההתקנה אינה במקומה, רפידת הבלם ודיסק הבלם אינם במגע מלא
2. מהדק הבלמים רופף או אינו חוזר לאחר בלימה 3. רפידות הבלמים או הדיסקים אינם אחידים

פִּתָרוֹן:
1. התקן את רפידת הבלם בצורה נכונה
2. הדקו את גוף המהדק ושמן את מוט ההובלה ואת גוף התקע
3. אם קליפר הבלמים פגום, החלף את קליפר הבלמים בזמן
4. מדוד את עובי דיסק הבלם במיקומים שונים בעזרת קליפר. אם העובי חורג מטווח הסובלנות המותר, החלף את דיסק הבלם בזמן
5. השתמשו בקליפרים כדי למדוד את עובי רפידות הבלמים במיקומים שונים, אם הוא חורג מטווח הסובלנות המותר, נא להחליף את רפידות הבלמים בזמן

04. שינוי צבע גב פלדה של רפידת בלם

תיאור התופעה:
1. לגב הפלדה של רפידת הבלם יש שינוי צבע ברור, ולחומר החיכוך יש אבלציה
2. אפקט הבלימה יקטן באופן משמעותי, זמן הבלימה ומרחק הבלימה יגדלו

ניתוח סיבה: מכיוון שבוכנת הפלייר אינה חוזרת במשך זמן רב, גרירת זמן המפעל נגרמת כתוצאה משחזה.

פִּתָרוֹן:
1. שמור על קליפר הבלמים
2. החלף את קליפר הבלמים בחדש

05. עיוות גב פלדה, בלוק חיכוך כבוי

ניתוח סיבה: שגיאת התקנה, פלדה חזרה למשאבת הבלמים, רפידות הבלמים לא נטענו כראוי בקליפר הבלם הפנימי של הקליפר. סיכת המדריך רופפת, מה שהופך את מצב הבלימה לקזוז.

פתרון: החלף את רפידות הבלמים והתקן אותן כראוי. בדוק את מיקום ההתקנה של רפידות הבלמים, ורפידות הבלמים של האריזה מותקנים כהלכה. בדוק קליפרים בלמים, פיני בלם וכו' אם יש בעיה, החלף את קליפר הבלמים, סיכת הבלם וכו'.

06. בלאי רגיל

תיאור התופעה: זוג רפידות בלם בלאי רגיל, במראה של ישן, בלאי שווה, נשחק לגב הפלדה. זמן השימוש ארוך יותר, אבל זה בלאי רגיל.

פתרון: החלף את רפידות הבלמים בחדשות.

07. רפידות הבלמים שופשפו כאשר אינן בשימוש

תיאור: רפידות בלמים שלא היו בשימוש עברו שיפוע.

ניתוח סיבה: יכול להיות שהתיקון לא בדק את הדגם לאחר קבלת רפידת הבלם, והדגם התגלה כשגוי לאחר שיוף המכונית.

פתרון: אנא בדוק היטב את דגם רפידות הבלם לפני הטעינה, ובצע את זיווג הדגם הנכון.

08. חסימת החיכוך של רפידת הבלמים כבויה, שבר גב פלדה

ניתוח סיבה:
1. בעיות האיכות של הספק גרמו לנפילת גוש החיכוך
2. המוצר היה לח והחליד במהלך ההובלה, וכתוצאה מכך גוש החיכוך נפל
3. אחסון לא נכון על ידי הלקוח גורם לרפידות הבלמים להיות לחות וחלודות, וכתוצאה מכך גוש החיכוך נופל.

פתרון: נא לתקן את ההובלה והאחסון של רפידות הבלמים, אל תירטב.

09. יש בעיות איכות ברפידות בלמים

תיאור התופעה: ברור שיש חפץ קשיח בחומר החיכוך של רפידות הבלם, וכתוצאה מכך נגרם נזק לדיסק הבלמים, כך שלרפידת הבלם ודיסק הבלם יש חריץ קעור וקמור.

ניתוח סיבה: רפידות בלמים בתהליך הייצור חיכוך חומר ערבוב לא אחיד או זיהומים מעורבבים לתוך חומרי הגלם, מצב זה הוא בעיה באיכות.