כרית בלם אזעקת אזעקה חמה מה קרה?

≠ ¿qué pasa con la plancha ant

קפיץ אזעקת כרית בלם מכוניות אם יש מצב חם איך לעשות? מה גורם לתופעה זו? למטה עם יצרני כרית הבלמים לרכב כדי להבין את זה!

כאשר המכונית פועלת, לעיתים קרובות זה המקרה כי מעגלת אזעקת כרית הבלם חמה, אז איך להתמודד עם האזעקה של כרית הבלם החמה? קפיץ אזעקת כרית הבלם של המכונית חם, ומעיין אזעקת כרית הבלם של המכונית מתגבר על החיכוך ואכן עובד, כך שהאנרגיה הפנימית של קפיץ אזעקת כרית הבלם של המכונית עולה והטמפרטורה עולה, והאנרגיה הפנימית של האובייקט משתנה על ידי ביצוע עבודה. תהליך הבלימה הוא להמיר את האנרגיה המכנית של הנסיעה לאנרגיית חום באמצעות חיכוך.

תדר בלמים גבוה יכול להוביל לעלייה בטמפרטורת קפיץ אזעקת הבלם, וכתוצאה מכך קפיץ אזעקת בלם חם, ועקרון הבלם הוא להמיר אנרגיה מכנית לאנרגיית חום. בדרך כלל, בין אם נורת אזהרת הבלם על לוח המחוונים פועלת או לא משמשת כבסיס השיפוט להחלפת קפיץ אזעקת כרית הבלם. למרות שלכל הרכבים יש מערכת אזהרה מסוג זה, חלקם חשים ישירות את עובי קפיץ האזעקה של כרית הבלם, וחלקם הם קפיצי האזעקה של כרית הבלם נשחק לחלוטין, ונוזל הבלמים יירד קיצוני כדי להפעיל את נורת האזהרה.

לכן, בכל פעם שאתה נכנס לתחזוקת המפעל, עליך לבדוק אם ניתן להשתמש במעיין אזעקת כרית הבלם, ולהחליף את מעיין אזעקת כרית הבלם קרוב לתחתית מגבלת החיים מראש, במקום להאמין רק בתור האזהרה. קפיץ אזעקת כרית בלם רכב הוא מתכלים, בשימוש ילבש בהדרגה, כאשר יש להחלף למצב הגבול, אחרת זה יפחית את השפעת הבלימה, ואף יגרום לתאונות בטיחות. אין להמעיט בערכה של כרית בלם בלם מכוניות, יש להעיד על הערכת הערכת, יש לטפל נכון, כדי לספק הגנה על הנהיגה הבטוחה שלנו!