תהליך ייצור כרית בלם

יצרני כרית בלם רכב להכיר לך את תהליך הייצור של כרית הבלמים:

1, התערובת של הנתונים המקוריים: רפידות בלם מורכבות בעיקרון מסיבי פלדה, צמר מינרלים, גרפיט, סוכן עמיד בלאי, שרף וכימיקלים אחרים, מקדם החיכוך, מדד השחיקה וערך הרעש מותאמים על ידי התפלגות יחסי של נתונים מקוריים אלה.

2, שלב גיבוש חם: שפכו את החומר המעורב לתבנית ואז לחץ מאפס.

3, טיפול בגיליון ברזל: על פי סוגים שונים של חיתוך גיליון ברזל, אך גם לאחר הטיפול בהתקשות פני השטח של חרוזים, על מנת להדביק מוכן להדביק על אב הטיפוס של כרית הבלם.

4, שלב לחיצה חמה: השימוש בברזל הלחמה מכני ורפידות בלם לחיצה חמה גבוהה, כך שהשניים משולבים בצורה הדוקה יותר, המוצר המוגמר נקרא עובר צמר רפידות בלם.

5, שלב לטיפול בחום: על מנת להפוך את נתוני כרית הבלמים ליציבים ועמידים יותר לחום, נדרש לחמם את עוברי צמר כרית הבלם במשך יותר משש שעות דרך מעבד החום ואז לעיבוד נוסף.

6, שלב הטחינה: לאחר טיפול בחום במשטח כרית הבלם, הוא עדיין זקוק לשוליים גסים, ולכן הוא זקוק לטחינה כדי להיות חלק

7, שלב ציור: על מנת למנוע חלודה, להשיג תפקיד יפה, הצורך בציור ריסוס.

8, לאחר הצביעה, ניתן לעבד על מכשיר האזהרה או הסוגר של כרית הבלם, מוכן לאריזה.