דיסק הבלם עשוי להיות דק יותר בשימוש.
תהליך הבלימה הוא תהליך המרת אנרגיה קינטית לחום ואנרגיה אחרת באמצעות חיכוך.
בשימוש בפועל, חומר החיכוך על רפידת הבלם הוא חלק ההפסד העיקרי, וגם דיסק הבלם נשחק.
על מנת לשמור על בטיחות הבלמים, לאחר שימוש רגיל ברפידות הבלמים 2-3 פעמים, יש לבדוק בכל תחזוקה את עובי דיסק הבלמים כדי לוודא שעובי הדיסק גדול מהעובי המינימלי.
לא ניתן להבטיח קשיחות של דיסקים מתחת לעובי השימוש המינימלי.
בקיצור, זה לא יעצור את המכונית.
לכן, נא לסרב לתחזק את הדיסק, האור הוא העובי, האור הוא גם גורם הבטיחות!
זמן פרסום: 21-3-2024