לרפידות בלם לפעמים יש בעיה זו

1. מדוע רפידות בלם מכוניות נשחקות?

השחיקה החלקית של אוניית הבלם נובעת בעיקר מהקפיץ של בוכנת המחזה, מחוץ לסינכרון של בוכנת גליל הבלם (לבלמי תוף) והגבילה בגלל סיכה לקוי של סיכת המדריך. ההשפעה היא להפחית את יעילות הבלימה, לקצר את חיי השירות של אוניית הבלם ולייצר רעש. פתרון: בדוק את איפוס גליל הבלם וסיכת המדריך, נקה את מחוונת הבלם בעזרת נקיית ערכת טיפוח עמוקה בבלם או שימון את צילינדר הבלם ואת סיכת ההדרכה, והחליף את אניה הבלם.

2. מדוע יש גריז על פני רפידות הבלם （Pastillas de Freno Auto）?

בגלל היווצרות שמן על פני יצרן כרית הבלם עקב אחסון של אוניית הבלם או הפעולה הלא תקינה בתהליך ההתקנה, ההשפעה היא: נסיעת דוושת הבלם ארוכה, הבלם רך, יעילות הבלם מופחתת וכיוון ההיגוי כבוי. הפיתרון: אם יש שמן על משטח הדיסק, השתמש בערכת התחזוקה של עומק הבלם כדי לנקות את הדיסק ולהחליף את אניה הבלם המשומן בכבדות.

3. מדוע ישנם כתמים קשים על פני רפידות הבלם. Pastillas de Freno Coche）?

הסיבה העיקרית להופעת כתמים קשים על פני השטח היא שהתערובת אינה אחידה במהלך ייצור דיסק הבלם, או שגודל החלקיקים של חומר הגלם המשמש הוא גדול או מכיל זיהומים אחרים. כתמים קשים אלה משפיעים מאוד על ביצועי הבלימה ויכולים לגרום לדיסקי בלמים. עבור הפסדים מהירים יותר ורעשי בלמים, הפיתרון הוא להחליף את רפידות הבלם.

4. מדוע קצה כרית הבלם של יצרנית כרית הבלם ברכב （Fábrica de Pastillas de Freno） הופך לבן ומייצר סיגים?

החזרת צילינדר בלם לקויה, בלאי לטווח הארוך של כרית בלם, כישלון מערכת חניה, כוח בלימה מוגזם או נהיגה לקויה עלולה להוביל לקצה הבלם הלבן ולסיגים. צמצם את מקדם החיכוך, כך שצריכת חומרי החיכוך היא יותר מדי, שביר, סדק וכן הלאה. הפיתרון: נקה ושמן את סיכות מדריך הבלמים והגליל. אם סיכת מדריך הבלמים והגליל פגומים, יש להחליף אותם. קבע אם להחליף את דיסק הבלם ואת רפידות הבלם על פי המצב. אניה בלם עשויה להיות גם מוצר לא תקני.

5. מדוע יש רפידות בלם מכוניות צעדים?

הסיבה העיקרית לדיסק הבלם המדרג נובעת מההתאמה השגויה של דיסק הבלם ודיסק הבלם. כאשר מתרחשים בלימה, צועקים וטלטלים של דוושת הבלם מתרחשים. במקביל, לא ניתן להשתמש בתוחם הבלם לבלאי רגיל. הפיתרון מבוסס על העובדה שהמצב בפועל קובע אם יש להחליף את דיסק הבלם ואת תוחם הבלם.