לרפידות בלמים יש לפעמים בעיה זו

1. למה רפידות בלמים לרכב נשחקות?

הבלאי החלקי של מגן הבלמים נובע בעיקר מהתקעת בוכנת הקליפר, אי-סנכרון של בוכנת צילינדר הבלם (לבלמי תוף) ומחסימה עקב שימון לקוי של פין המדריך. ההשפעה היא הפחתת יעילות הבלימה, קיצור חיי השירות של מגן הבלמים ויצירת רעש. פתרון: בדוק את האיפוס של צילינדר הבלם ופין ההובלה, נקה את קליפר הבלמים עם מנקה Brake Deep Care Kit או שימון את צילינדר הבלמים ופין ההכוונה, והחליפו את מגן הבלמים.

2. מדוע יש שומן על פני רפידות הבלמים (pastillas de freno auto)?

עקב היווצרות שמן על פני יצרן רפידות הבלמים עקב אחסון מגן הבלם או פעולה לא נכונה במהלך תהליך ההתקנה, ההשפעה היא: מהלך דוושת הבלם ארוך, הבלם רך, יעילות הבלמים היא מופחת וכיוון ההיגוי כבוי. הפתרון: אם יש שמן על משטח הדיסק, השתמש בערכת תחזוקת עומק הבלמים כדי לנקות את הדיסק ולהחליף את מגן הבלמים המשומן מאוד.

3. מדוע יש נקודות קשות על פני רפידות הבלם (pastillas de freno coche)?

הסיבה העיקרית להופעת נקודות קשות על פני השטח היא שהתערובת אינה אחידה במהלך ייצור דיסק הבלם, או שגודל החלקיקים של חומר הגלם בו נעשה שימוש גדול או מכיל זיהומים אחרים. לנקודות קשות אלו יש השפעה רבה על ביצועי הבלימה ועלולים לגרום לדיסקי בלמים. לאובדן מהיר יותר ורעשי בלמים, הפתרון הוא החלפת רפידות הבלמים.

4. מדוע קצה רפידת הבלמים של יצרן רפידות הבלמים לרכב (fábrica de pastillas de freno) הופך ללבן ומייצר סיגים?

החזרה לקויה של צילינדר הבלמים, בלאי ארוך טווח של רפידת הבלמים, כשל במערכת החניה, כוח בלימה מופרז או נהיגה לקויה עלולים להוביל לשולי בלם לבן ולסיגים. הפחת את מקדם החיכוך, כך שצריכת חומרי החיכוך תהיה רבה מדי, שבירה, סדקית וכן הלאה. הפתרון: נקו ושמן את פיני מובילי הבלמים ואת הצילינדר. אם פין מוביל הבלמים והצילינדר פגומים, יש להחליף אותם. קבע אם להחליף את דיסק הבלמים ורפידות הבלמים בהתאם למצב. גם מגן הבלמים עשוי להיות מוצר לא סטנדרטי.

5. למה לרפידות ברקס לרכב יש שלבים?

הסיבה העיקרית לדיסק הבלם המדורג נובעת מהתאמה לא נכונה של דיסק הבלם ודיסק הבלם. בעת בלימה מתרחשות צרחות ורעידות של דוושת הבלם. יחד עם זאת, לא ניתן להשתמש במגן הבלמים לבלאי רגיל. הפתרון מבוסס על העובדה שהמצב בפועל קובע אם יש להחליף את דיסק הבלמים ואת ריפוד הבלמים.