1. האפקט הקסום של מי זכוכית
בחורף הקר, קל להקפיא את כוס הרכב, והתגובה של אנשים רבים היא להשתמש במים חמים, אך הדבר יוביל להולכת חום לא אחידה של הזכוכית ואף לגרום לקרע. הפיתרון הוא להשתמש במי זכוכית עם נקודת הקפאה נמוכה יותר, הממיסה במהירות את הכפור. לפני החורף, הקפידו להכין מספיק מאגרי מי זכוכית כדי להבטיח את המצב הרגיל של נוזל לרדיאטור.
שלבי פעולה:
קח כמה עשרות דרגות מי זכוכית שליליות, מפזרים על הזכוכית והדלת. מגרדים את הקרח. לאחר הכניסה לרכב, הפעל את האוויר החם, והזכוכית ברורה כמו חדשה.
2, תחזוקת סוללה, כדי להימנע מקשיים בהתחלה
טמפרטורות קרות יכולות לגרום לירידה של יכולת הסוללה, מה שמגדיל את הסיכון לקשיי הפעלה. במזג אוויר קר, עבור כל מעלה של הפחתת טמפרטורה, קיבולת הסוללה עשויה לרדת בכ- 1%. על מנת להימנע מבעיות התחלה, מומלץ לבעלים לעשות עבודה טובה בטיפול בבריאות הסוללות בעונה הקרה.
הצעת תפעול:
אם אתה נתקל בבעיות הפעלה, המתן יותר מעשר שניות ונסה שוב. אם עדיין לא ניתן להתחיל, שקול לקבל חשמל או לחפש הצלה.
3, ניטור לחץ צמיגים כדי להבטיח בטיחות נהיגה
לאחר הצמד קר, בעלי מכוניות מוצאים לעתים קרובות כי לחץ הצמיגים יורד. טייג 'הציעה כי בעונה הקרה, כוונון לחץ הצמיג יכול להיות גבוה כראוי כדי להתמודד עם הפרש הטמפרטורה. אם הרכב מצויד במערכת ניטור לחץ צמיגים, ניתן לעקוב אחר לחץ הצמיג בכל עת וניתן לחדש את הגז בזמן.
כישורי פעולה:
כאשר הפרש הטמפרטורה גדול, ניתן להתאים את לחץ הצמיג לערך מעט גבוה יותר מהערך המומלץ של היצרן. בסביבת הפרש הטמפרטורה הקיצונית, לאחר מונע הרכב, לחץ הצמיג יציב בערך המתאים. ניהול לחץ צמיגים בחורף לא רק עוזר לשיפור בטיחות הנהיגה, אלא גם מפחית את בלאי העובר ומרחיב את חיי הצמיג.
זמן ההודעה: דצמבר 10-2024