בעיות נפוצות במערכות בלמים

• מערכת הבלמים נחשפת כלפי חוץ במשך זמן רב, אשר בהכרח יפיק לכלוך וחלודה;

• בתנאי עבודה במהירות גבוהה וטמפרטורה גבוהה, רכיבי המערכת קלים לסינון וקורוזיה;

• שימוש לטווח הארוך יגרום לבעיות כמו פיזור חום לקוי של המערכת, צליל בלמים לא תקין, תקוע והסרת צמיגים קשה.

יש צורך בתחזוקת בלמים

• נוזל הבלמים סופג ביותר. כאשר המכונית החדשה פועלת במשך שנה, שמן הבלם ישאוף כ -2% מהמים, ותכולת המים יכולה להגיע ל -3% לאחר 18 חודשים, וזה מספיק כדי להפחית את נקודת הרתיחה של הבלם ב -25%, וככל שהנקודת הרתיחה נמוכה יותר של שמן הבלם נמוך יותר, כך סביר להניח כי היא לייצר בועות, ויצרו עמידות אווירית, כתוצאה מכשל כישלון בלם או כישלון אפילו.

• על פי הסטטיסטיקה של מחלקת בקרת התעבורה, 80% מכשלי הבלמים בתאונות נגרמים כתוצאה מתכולת שמן בלמים ומים מוגזמים וכישלון לשמור באופן קבוע על מערכת הבלמים.

• יחד עם זאת, מערכת הבלמים מושפעת מאוד מסביבת העבודה, ברגע שהיא משתבשת, המכונית היא כמו סוס בר. חשוב במיוחד לנקות את ההדבקה והבוצה על פני מערכת הבלמים, לחזק את שימון המשאבה ואת סיכת המדריך, ולבטל את רעש הבלמים הלא תקין כדי להבטיח את בטיחות הנהיגה.