• מערכת הבלמים חשופה כלפי חוץ לאורך זמן, מה שיגרום בהכרח לכלוך וחלודה;
• בתנאי עבודה במהירות גבוהה ובטמפרטורה גבוהה, רכיבי המערכת קלים לסינטר ולקורוזיה;
• שימוש לטווח ארוך יגרום לבעיות כגון פיזור חום לקוי של המערכת, צליל בלמים לא תקין, תקוע והסרת צמיג קשה.
יש צורך בתחזוקת בלמים
• נוזל הבלמים סופג במיוחד. כאשר המכונית החדשה פועלת במשך שנה, שמן הבלמים ישאף כ-2% מהמים, ותכולת המים יכולה להגיע ל-3% לאחר 18 חודשים, וזה מספיק כדי להפחית את נקודת הרתיחה של הבלם ב-25%, הורידו את נקודת הרתיחה של שמן הבלמים, כך גדל הסיכוי לייצר בועות, יצירת התנגדות אוויר, וכתוצאה מכך כשל בלמים או אפילו כשל.
• על פי הנתונים הסטטיסטיים של אגף בקרת התנועה, 80% מתקלות הבלמים בתאונות נגרמות מתכולת עודף שמן ומים בלמים ואי תחזוקה שוטפת של מערכת הבלמים.
• יחד עם זאת, מערכת הבלמים מושפעת מאוד מסביבת העבודה, ברגע שהיא משתבשת, המכונית היא כמו סוס פרא. חשוב במיוחד לנקות את ההידבקות והבוצה על פני מערכת הבלמים, לחזק את סיכה המשאבה ופין המדריך ולבטל את רעש הבלמים החריג כדי להבטיח את בטיחות הנהיגה.
זמן פרסום: 10 באפריל 2024