יצרני כרית בלם מכוניות מצאו כי המכונית בשימוש היומיומי שלנו, הבלם צריכה להיות אחת הפונקציות הנפוצות ביותר, אך כרית הבלם לרכב כחלק מכני, פחות או יותר נתקל בבעיות כאלה, כמו צלצול, טלטול, ריח, עשן ... בואו נחכה. אבל האם מוזר למישהו לומר, "רפידות הבלם שלי בוערות"? זה נקרא כרית בלם "פחמימות"!
מה זה כרית בלם "פחמימות"?
רכיבי החיכוך של רפידות הבלם עשויים סיבי מתכת שונים, תרכובות אורגניות, סיבי שרף ודבקים באמצעות יציקה למות תגובה גבוהה. בלימת רכב מתבצעת על ידי החיכוך בין כרית הבלם לדיסק הבלם, והחיכוך נדרש לייצר אנרגיית חום.
כאשר טמפרטורה זו מגיעה לערך מסוים, נגלה כי עשן הבלם, ומלווה בטעם חריף כמו פלסטיק שרוף. כאשר הטמפרטורה חורגת מהנקודה הקריטית בטמפרטורה הגבוהה של רפידות הבלם, רפידות הבלם מכילות שרף פנולי, דבק אם בוטדיאן, חומצה סטארית וכך על פחמן כזה המכיל חומר אורגני מימן וחמצן בצורת מולקולות מים, ולבסוף נותרו רק כמות קטנה של זרחן, סיליקון ותערובות פחמן אחרות! אז זה נראה אפור ושחור לאחר הפחמימות, במילים אחרות, הוא "שרוף".
ההשלכות של "פחמימות" של רפידות בלם:
1, עם פחמימות כרית הבלם, חומר החיכוך של כרית הבלם יאבקת וייפול במהירות עד שהוא יישרף לחלוטין, בשלב זה אפקט הבלימה נחלש בהדרגה;
2, דיסק הבלם חמצון בטמפרטורה גבוהה (כלומר, רפידות הבלם הנפוצות שלנו כחולות וסגולות) עיוות, עיוות יגרום לבלימה במהירות גבוהה כאשר החלק האחורי של רטט המכונית, צליל לא תקין ...
3, טמפרטורה גבוהה גורמת לעיוות חותם משאבת הבלמים, עליית טמפרטורת שמן הבלם, חמורה עלולה להוביל לפגיעה במשאבת הבלמים, אינה יכולה בלם.
זמן ההודעה: SEP-25-2024