האם אתה מכיר את שלבי הבדיקה המפורטים של רפידות בלמים?

(Você conhece as etapas detalhadas da inspeção das pastilhas de freio?)

רפידות בלמים (Pastilhas de freio) הן חלקי הבטיחות הקריטיים יותר של המכונית, כל אפקט הבלמים הוא טוב או רע רפידות בלמים משחקות תפקיד מכריע, יצרני רפידות בלמים לרכב מזכירים לרוכבים להגן על מערכת הבלמים. להלן יציג בפניכם את שלבי הזיהוי המפורטים של רפידות בלמים!

שיפוט מגע אצבע

עקב חיכוך תכוף, שריטות קטנות רבות על דיסק הבלם הן נורמליות.

עם זאת, אם השריטה עמוקה יותר באופן משמעותי, ויוצרת צורה הדומה לחריץ קטן, תוכל להשתמש באצבעותיך כדי לגעת בקצה החריץ. אם הקצה חד, זה אומר שהחריץ עמוק, עלינו להתייעץ עם חנות 4S אם יש צורך להחליף אותו.

חריץ צפייה

רוב דיסקי הבלמים מופצים עם חריצים קטנים הנקראים מחווני בלאי. כאשר דיסק הבלם (Disco de freio) שחוק ואינו יכול לראות את החריץ הקטן, זה מצביע על כך שגבלת הבלאי הושגה, ויש להחליף מיד את דיסק הבלם.

אם לשפוט לפי עובי

רפידות בלמים בשימוש ארוך טווח, עם חיכוך מתמשך במהלך הבלימה, העובי ילך וייעשה דליל יותר ויותר. חיי השירות הכלליים הם בדרך כלל כ-40,000-60,000 קילומטרים, וגם סביבת הרכב הקשה וסגנון הנהיגה האגרסיבי יקצרו מראש את חיי השירות.

כאשר לא ניתן לראות את הסיבות לעיצוב מהדק הבלמים עם רפידות הבלמים בעין בלתי מזוינת, אתה יכול לתחזק את הרכב, לתת למנהל התחזוקה לפרק את בדיקת הגלגל.

לשני החלקים של רפידות הבלמים יש סימן בולט, בעובי של כ-2-3 מ"מ, המהווה את גבול ההחלפה של רפידות הבלמים הדקות יותר. אם נמצא שעובי רפידות הבלמים מקביל לסימון, יש להחליפו מיד.

שיפוט נכון

כאשר אתה לוחץ על הבלם, אם אתה שומע צליל חד "חשוף", זה מצביע על כך שהעובי הגיע לגבול, מה שגורם לשני הצדדים של הלוגו לשפשף ישירות את דיסק הבלמים. יש להחליף אותו מיד.

אם לשפוט לפי מחוון לוח המחוונים

נורית חיווי הבלמים בלוח המחוונים מצביעה על תקלה במערכת הבלמים של המכונית.

יש להדגיש לבדוק האם לדיסק הבלמים (דיסק) יש תופעת בלאי יתר. אם אין בלאי מוגזם ברור של דיסק הבלמים (גיליון), יכול להיות ששמן הבלמים אינו מספיק או שיש בעיה בקו המוביל לנורית חיווי הבלמים, וכדאי לגשת לחנות 4S בהקדם אפשרי לבדוק ולתקן.

אני מקווה שאתה חייב לשים לב לתחזוקה ותחזוקה של מערכת הבלמים!