האם אתה מכיר את ההשפעה של חלודה של רפידות בלמים?

איכות רפידות הבלמים משפיעה על ביצועי הבלמים וקשורה יותר לבטיחות החיים. רוב רפידות הבלמים לרכב הם חומר ברזל יצוק ממתכת, זה בהכרח יחליד, ולמען הביצועים של רפידות בלם, בעלים נוספים מודאגים מההשפעה של חלודה של רפידות בלמים, יצרני רפידות הבלמים הבאים יקחו אותך להבין זאת!

המכונית חשופה לשמש ולגשם לאורך זמן, סביבת העבודה קשה, במיוחד אם היא חונה בסביבה לחה לאורך זמן, קל למשטח ליצור מעט חלודה וזו תופעה נורמלית. אם משטח רפידת הבלם חלוד רק מעט, ייתכן שיש קול חריג, אך ההשפעה אינה גדולה, ניתן לדרוך בעדינות על הבלם במהלך תהליך הנהיגה, באמצעות קליפר הבלמים כדי להבריק את החלודה.

אם חלודה של רפידת הבלם חמורה יותר, פני השטח של רפידת הבלמים לא אחידים, תהיה תופעת רעידות, שתגרום לבלאי מוגבר או שריטות, שישפיעו על ביצועי הבלימה של המכונית, אך גם ישפיעו על בטיחות הנהיגה. יש לטפל במצב זה ככל שניתן עד לתיקון, להסיר את דיסק הבלמים, להבריק את החלודה בנייר זכוכית ולבצע בדיקת דרכים לאחר ההתקנה, על מנת לוודא שהבלם אינו חריג. יש לציין שכוח השחזה לא צריך להיות גדול מדי, ומספר השחזה לא צריך להיות יותר מדי, מה שידלל את דיסק הבלמים וישפיע על אפקט השימוש וחיי הדיסק הבלמים.

אם רפידות הבלמים החלידו מאוד, נסה להחליף אותן. באופן כללי, יש להחליף את דיסק הבלם הקדמי כאשר הרכב נוסע כ-60,000-80,000 ק"מ, וניתן להחליף את דיסק הבלם האחורי כ-100,000 ק"מ, אך יש לקבוע את מחזור ההחלפה הספציפי בהתאם לשימוש בפועל ברכב. , סביבת הנהיגה והרגלי הנהיגה האישיים.