כיצד לבדוק את אפקט הבלימה של רפידות בלם מכוניות?

בדיקת אפקט הבלמים של רפידות הבלם היא קישור חשוב להבטיח בטיחות נהיגה. להלן כמה בדיקות נפוצות:

1. הרגישו את כוח הבלימה

שיטת פעולה: בתנאי נהיגה רגילים, הרגישו את שינוי כוח הבלימה על ידי דריכה קלה והשתתפות על דוושת הבלם.

בסיס שיפוט: אם רפידות הבלם נלבשות ברצינות, אפקט הבלימה יושפע, וייתכן שיהיה צורך בכוח רב יותר או למרחק רב יותר כדי לעצור את הרכב. בהשוואה לאפקט הבלימה של מכונית חדשה או סתם החליף את רפידות הבלם, אם הבלמים מרגישים רכים משמעותית או דורשים מרחק בלימה ארוך יותר, אז יתכן שיהיה צורך להחליף את רפידות הבלם.

2. בדוק את זמן תגובת הבלם

כיצד לעשות זאת: בדרך בטוחה, נסה מבחן בלימת חירום.

בסיס שיפוט: שימו לב את הזמן הנדרש מלחיצה על דוושת הבלם לעצירה המלאה של הרכב. אם זמן התגובה ארוך יותר באופן משמעותי, יתכן שיש בעיה במערכת הבלמים, כולל בלאי כרית בלם רצינית, לא מספיק שמן בלמים או בלאי דיסק בלם.

3. שימו לב למצב הרכב בעת הבלימה

שיטת פעולה: במהלך תהליך הבלימה, שימו לב כדי לראות אם לרכב יש תנאים לא תקינים כמו בלימה חלקית, ריצוד או צליל לא תקין.

בסיס שיפוט: אם לרכב יש בלם חלקי כאשר הבלימה (כלומר, הרכב מתקזז לצד אחד), זה יכול להיות בלאי כרית הבלם אינו אחיד או עיוות דיסק הבלם; אם הרכב רועד כאשר הבלימה, יתכן שהפער התואם בין כרית הבלם לדיסק הבלם גדול מדי או שדיסק הבלם אינו אחיד; אם הבלם מלווה בצליל לא תקין, במיוחד צליל החיכוך המתכת, סביר להניח כי רפידות הבלם נלבשו.

4. בדוק את עובי כרית הבלם באופן קבוע

שיטת פעולה: בדוק את עובי רפידות הבלם באופן קבוע, אשר בדרך כלל ניתן למדוד על ידי תצפית בעין בלתי מזוינת או באמצעות כלים.

בסיס שיפוט: עובי רפידות הבלם החדשות הוא בדרך כלל כ- 1.5 ס"מ (יש גם טענות כי עובי רפידות הבלם החדשות הוא כ -5 ס"מ, אך יש צורך לשים לב להבדל היחידה והבדל הדגם כאן). אם עובי רפידות הבלם הצטמצם לכשליש מהמקור (או לפי הערך הספציפי במדריך להוראות הרכב לשפוט), יש להגדיל את תדירות הבדיקה, ולהיות מוכנים להחליף את רפידות הבלם בכל עת.

5. השתמש בזיהוי מכשירים

שיטת פעולה: בתחנת התיקון או בחנות 4S, ניתן להשתמש בציוד לבדיקת ביצועי בלמים לבדיקת רפידות הבלם ואת מערכת הבלמים כולה.

בסיס שיפוט: על פי תוצאות הבדיקה של הציוד, אתה יכול להבין במדויק את בלאי של רפידות הבלם, את השטיחות של דיסק הבלם, את ביצועי שמן הבלמים וביצוע מערכת הבלמים כולה. אם תוצאות הבדיקה מראות כי רפידות הבלם משוחקות ברצינות או שלמערכת הבלמים יש בעיות אחרות, יש לתקן אותה או להחליף אותה בזמן.

לסיכום, בדיקת השפעת הבלמים של רפידות הבלם צריכה לקחת בחשבון מספר היבטים, כולל תחושת כוח הבלם, בדיקת זמן תגובת הבלם, התבוננות במצב הרכב בעת בלימה, ובדיקה באופן קבוע את עובי רפידות הבלם ומשתמש בזיהוי ציוד. בשיטות אלה ניתן למצוא את הבעיות הקיימות במערכת הבלימה בזמן וניתן לנקוט אמצעים תואמים להתמודד איתם, כדי להבטיח בטיחות מניעה.