שלטו בכמה שיטות שתוכלו להבחין בין רפידות בלם טובות ורעות במבט חטוף

ראשית איך אנשי מקצוע מעריכים רפידות בלמים לרכב?

אנשי מקצוע בתחום חומרי החיכוך מעריכים בדרך כלל את איכות מגן הבלמים מההיבטים הבאים: ביצועי בלימה, מקדם חיכוך בטמפרטורה גבוהה ונמוכה, מקדם חיכוך במהירות גבוהה ונמוכה, חיי שירות, רעש, נוחות בלמים, ללא נזק לדיסק, התרחבות ודחיסה ביצועים.

שנית, אחת השיטות של יצרני רפידות בלמים לרכב לשפוט רפידות בלם נחותות

כאשר אתם קונים רפידות בלם דיסק בשוק, בדקו שהשיפוע של רפידות הבלמים זהה משני הצדדים, שהחריצים באמצע שטוחים ושהקצוות חלקים וללא כתמים. בגלל הפרטים הללו של המוצר, למרות שזה לא משפיע על ביצועי הבלימה של חלק הייצור, זה יכול לשקף את רמת הייצור של ציוד היצרן. ללא ציוד ייצור טוב, קשה לייצר מוצרים באיכות גבוהה גם עם ניסוחים טובים.

שלישית, השיטה השנייה לשיפוט עור הבלם

עבור רפידות בלם דיסק, בדוק אם חלק חומר החיכוך של רפידת הבלם והמטוס האחורי עף, כלומר האם יש חומר חיכוך על המטוס האחורי. זה מראה על שתי בעיות. קודם כל, יש רווח בין הצלחת האחורית לתבנית שאינם מותקנים כראוי בתהליך הכבישה החמה; שנית, יש בעיות בתהליך הכבישה החמה. הזמן והתדירות של הפליטה אינם מתאימים לתהליך יצירת המוצר. הבעיה האפשרית היא האיכות הפנימית הירודה של המוצר.

רביעית, השיטה השלישית לשיפוט רפידות בלם נחותות

עבור רפידות בלם תוף למשאית כבדה, בדוק אם החורים הגדולים והקטנים של רפידות הבלמים חלקים. לא אמורה להיות תחושת עקצוץ כאשר האצבע מסובבת פנימה. אם אפשר, ניתן להרים את משטח הקשת הפנימי עם מעט כוח, אם הבלם יכול לקפוץ מבלי להישבר, אז זה אחד ממותגי הבלמים הטובים יותר, בלם נחות עלול להישבר.

חמישית, השיטה הרביעית לשיפוט רפידות בלם נחותות

עבור רפידות בלם תוף למשאיות כבדות, יש גם הבדל בין רפידות בלם באיכות גבוהה לאיכות נמוכה במהלך ריתוק. קיים מרווח בין הקשת הפנימית של מגן הבלם התחתון לנעל הבלמים. ריתוק תתרחש במהלך תהליך הריתוק, ועלולה להתרחש גם ריתוק.

הדרך החמישית לשפוט את רפידות הבלמים של מכוניות

עבור נעל הבלמים, זה תלוי בעיקר אם יש הצפה של דבק וקיזוז בטנה במפגש של בטנה ונעל הברזל. בעיות אלו מצביעות על כך שיש בעיות בתהליך הייצור במהלך עיבוד הבטנה ונעלי הברזל, אם כי הדבר אינו משפיע על ביצועי הבלם. לכך תהיה השפעה גדולה, אך משקפת בקרת איכות לקויה של היצרן בתהליך הייצור, ולכן יש להטיל ספק באיכות המובנית שלו.

שבע. השיטה השישית לשיפוט רפידות בלם נחותות

ללא קשר לרפידות בלם דיסק, רפידות בלם תוף למשאית כבדה, רפידות בלם נעליים, בדיקת איכות פנימית יכולה להשתמש בשני חומרי חיכוך מוצר דומים למגע פני השטח, ולאחר מכן לאלץ את החיכוך היחסי, אם יש תופעה של נפילה של אבקה או אבק, מה שמצביע על כך רפידת הבלם אינה מוצר טוב, מה שמעיד על כך שחומר החיכוך הפנימי של המוצר רופף יחסית, זה משפיע ישירות על השפלה התרמית והבלאי ההתנגדות של המוצר.