עיצוב חומר ויישום של רפידות בלמים

רפידות בלמים הן חלק ממערכת הבלמים של הרכב, המשמשות להגברת החיכוך, להשגת מטרת בלימת הרכב. רפידות בלמים עשויות בדרך כלל מחומרי חיכוך בעלי עמידות בפני שחיקה ותכונות טמפרטורה גבוהה. רפידות בלמים מחולקות לרפידות בלם קדמיות ורפידות בלם אחוריות, המותקנים על נעל הבלמים בתוך קליפר הבלמים.
תפקידם העיקרי של רפידות הבלמים הוא להמיר את האנרגיה הקינטית של הרכב לאנרגיית חום, ולעצור את הרכב באמצעות חיכוך הנוצר ממגע עם דיסק הבלמים. מכיוון שרפידות הבלמים נשחקות עם הזמן, יש להחליף אותן באופן קבוע כדי לשמור על ביצועי בלימה ובטיחות טובים.

החומרים והעיצוב של רפידות הבלמים עשויים להשתנות בהתאם לדגם הרכב ולתנאי השימוש. באופן כללי, מתכת קשה או חומרים אורגניים משמשים בדרך כלל לייצור רפידות בלם, ומקדם החיכוך של רפידות הבלמים משפיע גם על ביצועי הבלימה.
הבחירה וההחלפה של רפידות בלמים צריכה לפעול בהתאם להמלצות יצרן הרכב, ולבקש מאנשי מקצוע וטכניים להתקין ולתחזק. רפידות בלמים הן חלק חשוב מביצועי הבטיחות של הרכב, לכן שמרו על תקינותן בכל עת כדי להבטיח נסיעה בטוחה.

תוכל לקבוע אם יש להחליף את רפידות הבלמים בזמן על ידי הדרך הבאה

1. חפשו נורות אזהרה. על ידי החלפת נורית האזהרה בלוח המחוונים, הרכב מצויד בעצם בפונקציה כזו שכאשר יש בעיה ברפידת הבלם, נורית אזהרת הבלמים בלוח המחוונים תידלק.
2. האזינו לחיזוי אודיו. רפידות בלמים הן ברובן ברזל, במיוחד לאחר הגשם המועד לתופעת חלודה, בזמן הזה דריכה על הבלמים תשמע את שריקת החיכוך, זמן קצר הוא עדיין תופעה נורמלית, מלווה בטווח ארוך, הבעלים יחליף אותו.
3. בדוק אם יש בלאי. בדוק את מידת השחיקה של רפידות הבלמים, עובי הרפידות החדשות הוא בדרך כלל כ-1.5 ס"מ, אם הבלאי מגיע לעובי של כ-0.3 ס"מ בלבד, יש צורך להחליף את רפידות הבלמים בזמן.
4. אפקט נתפס. לפי מידת התגובה לבלם, לעובי ודקיקות רפידות הבלם תהיה ניגוד משמעותי להשפעת הבלם, ותוכלו לחוות זאת בעת בלימה.
הסיבות לצליל החריג של הדיסק לרכב: 1, את רפידת הבלמים החדשה בדרך כלל צריך להפעיל את רפידת הבלם החדשה עם דיסק הבלם למשך תקופה, ואז הצליל החריג ייעלם באופן טבעי; 2, חומר רפידת הבלם קשה מדי, מומלץ להחליף את מותג רפידות הבלמים, קל להזיק לרפידת הבלם הקשיחה לדיסק הבלם; 3, יש גוף זר בין רפידת הבלם לדיסק הבלם, שלרוב אינו זקוק לתחזוקה, והגוף הזר יכול ליפול לאחר ריצה למשך תקופה; 4. בורג הקיבוע של דיסק הבלם אבד או פגום, שצריך לתקן בהקדם האפשרי; 5, משטח דיסק הבלם אינו חלק אם לדיסק הבלם יש חריץ רדוד, ניתן ללטש אותו וחלק, וככל שיש צורך להחליף אותו עמוק יותר; 6, רפידות הבלם דקים מדי רפידות בלם דקים יותר במישור האחורי דיסק בלם שחיקה, מצב זה להחליף מיד את רפידות הבלם למעלה יוביל לצליל חריג של רפידת הבלם, אז כאשר צליל הבלם לא תקין, צריך קודם לזהות את הסיבה, לקחת את אמצעים מתאימים