אם כבר מדברים על הסאונד החריג של המכונית, לפעמים לאחר זמן רב אך עדיין לא מוצאים את הגורם לצליל החריג, חברים רבים הנוסעים יהיו מודאגים.
בטיחות חשובה מאוד לכלי רכב על הכביש. אם כבר מדברים על הסאונד החריג של המכונית, לפעמים לאחר זמן רב אך עדיין לא מוצאים את הגורם לצליל החריג, חברים רבים הנוסעים יהיו מודאגים. נסיעה על הכביש כל יום, אפילו צליל קטן, מספיקה כדי לגרום לאנשים לעצבן ולדאוג, האם יש משהו לא בסדר ברכב? יצרני רפידות הבלמים הבאים לרכב לוקחים אותך להבין את רעש הבלמים החריג של המכונית.
היו מודעים לצלילים הללו בזמן נהיגה
בנהיגה יומיומית, אם שומעים שלמערכת הבלמים של הרכב יש צליל מוזר, אל תיבהלו בשלב זה, צריך לראות מה הסיבה לצליל החריג. אם אנו שומעים את צרחת החיכוך, עלינו לבדוק תחילה האם רפידות הבלמים של הרכב אוזלות (קול האזעקה). אם זה סרט חדש, בדוק אם יש משהו נלכד בין דיסק הבלם לדיסק. אם מדובר ברעש עמום, מדובר בעיקר בבעיה בקליפר הבלמים, כמו בלאי של הסיכה הניתנת להזזה, יריעת הקפיץ וכדומה. אם זה נקרא משי, אז יש עוד בעיות, קליפרים, דיסקים בלמים, רפידות בלמים עשויות להיות בעיות, צריך לבדוק אחד אחד.
מערכת הבלימה של מכונית חשובה מאוד כאשר היא על הכביש. העובי של רפידות הבלמים החדשות במערכת הבלמים הוא בדרך כלל כ-16 מ"מ, ועם החיכוך המתמשך בשימוש, העובי ילך וייעשה דק יותר בהדרגה. כאשר עין בלתי מזוינת מבחין כי עובי רפידות הבלמים הוא רק כ-1/3 מהעובי המקורי, על הבעלים להגביר את תדירות הבדיקה העצמית ולהיות מוכן להחליפו בכל עת.
זמן פרסום: 29-2024 בספטמבר