אם כבר מדברים על הצליל הלא תקין של המכונית, לפעמים לאחר זמן רב אך עדיין לא יכול למצוא את הגורם לצליל הלא תקין, הרבה חברים נהיגה ידאגו.
הבטיחות חשובה מאוד לרכבים בכביש. אם כבר מדברים על הצליל הלא תקין של המכונית, לפעמים לאחר זמן רב אך עדיין לא יכול למצוא את הגורם לצליל הלא תקין, הרבה חברים נהיגה ידאגו. נוהג בדרך כל יום, אפילו צליל קטן, מספיק בכדי לגרום לאנשים להיות עצבים ומודאגים, האם יש משהו לא בסדר ברכב? יצרני כרית הבלמים של מכוניות הבאים לוקחים אתכם להבין את הרעש הלא תקין של המכונית.
היה מודע לצלילים האלה בזמן הנהיגה
בנהיגה יומית, אם אתה שומע שלמערכת הבלמים של המכונית יש צליל מוזר, אל תיבהל בשלב זה, אתה צריך לראות מה הסיבה לצליל הלא תקין. אם אנו שומעים את צעקת החיכוך, עלינו לבדוק תחילה אם רפידות הבלם לרכב אזל (צליל האזעקה). אם זה סרט חדש, בדוק אם יש משהו שנתפס בין דיסק הבלם לדיסק. אם מדובר ברעש עמום, זו בעיקר בעיה עם קליפר הבלם, כמו בלאי הסיכה הניתנת למזזה, גיליון הקפיץ נופל וכן הלאה. אם זה נקרא משי, יש יותר בעיות, מחוגה, דיסקי בלמים, רפידות בלם עלולות להיות לבעיות, יש לבדוק בזה אחר זה.
מערכת הבלימה של מכונית חשובה מאוד כאשר היא בדרך. עובי רפידות הבלם החדשות במערכת הבלמים הוא בדרך כלל בערך 16 מ"מ, ועם החיכוך המתמשך הנמצא בשימוש, העובי יהפוך בהדרגה לרזה יותר. כאשר העין הבלתי מזוינת מציינת כי עובי רפידות הבלם הוא רק בערך 1/3 מהעובי המקורי, הבעלים צריך להגדיל את תדר הבדיקה העצמית ולהיות מוכן להחליף אותו בכל עת.
זמן הודעה: ספטמבר 29-2024