שאלות על ABS?

ABS: מערכת בלמים נגד נעילה, כפי שהשם מרמז, היא "מערכת בלמים נגד נעילה".

לאחרונה, דיווחים רבים ציינו כי מכוניות המצוידות ב- ABS נוטות יותר להתרסק מאשר אלה ללא ABS, מה שגרם לאנשים רבים להטיל ספק ביעילותו של ABS. זהו הבעלים הכללי של מערכת הבלמים ומודעות ABS אינה מספיקה על ידי אנשים רבים העמוסים בטעות ב- ABS יכולים לשפר את כוח הבלמים או את מגבלת החיכוך הצמיגים והקרקע, למעשה, אם כי ABS יכול לבלום כוח ככל האפשר כדי לשמור על להגביל, אך לא יכול לשפר את הגבול.

כאן כדי לחזור ולהדגיש: גבול החיכוך הצמיג והקרקע נקבע על ידי מאפייני הצמיג עצמו, מצב משטח הכביש, זווית המיקום, לחץ הצמיג ומאפייני מערכת המתלים, אך אינו כולל ABS. ABS יכול להפעיל באופן מלא ויעיל את היכולת של מערכת הבלימה, אך זה לא עוזר לשפר את כוח הבלימה או החיכוך. בנוסף, כאשר ABS משמשת להימנעות במהירות גבוהה במצב חירום, אנא זכור לסובב תחילה את ההגה לאחר פעולת ההאטה הראשית בקו ישר, אל תשחרר את דוושת הבלם בעת סיבוב ההגה ואל תבהל בגלל פעולת המשוב של ABS מהדוושת.

ישנם גם אנשים רבים שחושבים כי ABS חייבים לדרוך על הבלם כדי לקבל תפקיד, שהוא עוד הבנה שגויה של ABS. כמובן שמערכת הבלמים נגד הנעילה מועילה רק כאשר הגלגל נעול, אם אתה נוסע בדרך קפואה, כל עוד אתה מקיש על שרירי הבטן בלם עשוי לזוז; ואם אתה מחליף קבוצה של צמיגי נמס חמים בגודל גדול עם סופר אחיזה, נוהג בדרך שטוחה ויבשה, אם מערכת הבלמים שלך לא התחזקה, גם אם תנסה כמיטב יכולתך לדרוך על דוושת הבלם, אולי ה- ABS עדיין לא זז, מכיוון שכוח הבלם שלך לא מספיק כדי לנעול את הצמיג.

אם יצרן הרכב יכול להודיע ​​באופן מלא ויעיל את שתי הנקודות לעיל כאשר המכונית המצוידת ב- ABS נמכרת לצרכנים, אז ABS יכול באמת להפוך למכשיר "בטיחות פעיל", אחרת, יתכן שההסתברות לתאונות לא יופחתת אלא תגדל.

האמור לעיל הוא יצרני כרית בלמי הרכב עבורך לארגן מידע כלשהו, ​​אני מקווה לעזור לך, יחד עם זאת, אנו גם מברכים אותך לקבל שאלות רלוונטיות בכל עת להתייעץ בנו.