1. להאיץ את הזדקנות צבע המכונית: למרות שתהליך ציור המכונית הנוכחי מתקדם מאוד, צבע המכונית המקורי מורכב מארבע שכבות צבע על צלחת פלדת הגוף: שכבה אלקטרופורטית, ציפוי בינוני, שכבת צבע צבע ושכבת לכה, ויירפא בטמפרטורה גבוהה של 140-160 ℃ לאחר ריסוס. עם זאת, חשיפה לטווח הארוך, במיוחד בקיץ, תחת השילוב של השמש הצורכת וקרניים אולטרה סגולות חזקות, תאיץ גם את הזדקנות צבע המכונית, וכתוצאה מכך ירידה בהברקה של צבע המכונית.
2. הזדקנות רצועת הגומי בחלון: רצועת האיטום של החלון מועדת לעיוות בטמפרטורות גבוהות, וחשיפה לטווח הארוך תאיץ את הזדקנותה ותשפיע על ביצועי האיטום שלה.
3. עיוות של חומרי פנים: פנים המכונית הוא בעיקר חומרי פלסטיק ועור, מה שיגרום לעיוות וריח למשך זמן רב בטמפרטורה גבוהה.
4. הזדקנות צמיגים: צמיגים הם המדיום היחיד עבור המכונית ליצור קשר עם האדמה, וחיי השירות של צמיגים קשורים לחוזק המכונית ולמצב הדרך הנהיגה, כמו גם לטמפרטורה ולחות. חלק מהבעלים מחנים את מכוניותיהם בחניון הפתוח, והצמיגים נחשפים לשמש במשך זמן רב, וצמיגי הגומי קלים להתפיח ולהסדק.
זמן הודעה: אפריל-26-2024