ההשפעות של חשיפה לרכב

1. האצת הזדקנות צבע הרכב: למרות שתהליך צביעת הרכב הנוכחי מתקדם מאוד, צבע הרכב המקורי מורכב מארבע שכבות צבע על לוח הפלדה של הגוף: שכבה אלקטרופורטית, ציפוי בינוני, שכבת צבע צבע ושכבת לכה, ויהיה נרפא בטמפרטורה גבוהה של 140-160℃ לאחר ריסוס. עם זאת, חשיפה ארוכת טווח, במיוחד בקיץ, בשילוב של השמש הקופחת וקרניים אולטרה סגולות חזקות, תאיץ גם את הזדקנות צבע הרכב, וכתוצאה מכך ירידה בברק של צבע הרכב.

2. התיישנות פס גומי החלון: פס האיטום של החלון נוטה לעיוותים בטמפרטורות גבוהות, וחשיפה לטווח ארוך תאיץ את הזדקנותו ותשפיע על ביצועי האיטום שלו.

3. דפורמציה של חומרי פנים: פנים הרכב הוא לרוב חומרי פלסטיק ועור, שיגרמו לעיוותים ולריח לאורך זמן בטמפרטורה גבוהה.

4. הזדקנות הצמיגים: הצמיגים הם אמצעי המגע היחיד של המכונית עם הקרקע, וחיי השירות של הצמיגים קשורים לחוזק המכונית ולמצב הכביש, כמו גם לטמפרטורה ולחות. חלק מהבעלים מחנים את רכביהם בחניון הפתוח, והצמיגים חשופים לשמש לאורך זמן, ואת צמיגי הגומי קל לבלוט ולפצוח.