היצרן מזכיר לך שארבעת האותות הללו הם הזמן להחליף את רפידות הבלם

להלכה, כל 50,000 ק"מ, הצורך להחליף את רפידות הבלם של המכונית, אך במכונית בפועל יתכן שיש זמן החלפה מראש ופיגור, הזמן הספציפי להחלפת רפידות הבלם, לעיתים קרובות יש "אות" כדי לתת לך טיפים, כך שניתן יהיה להחליף את רפידות הבורק בזמן, כדי להבטיח בטיחות בלמים, כדי להימנע מהתקלות.

כאשר נורת מחוון הבלמים על טבלת המכשירים, זהו חיישן הרכב דרך המכשיר כדי להזכיר לכם, לצורך להתאים את זמן הבלם, הפעם עשוי להיות מואר במכשיר לסירוגין, אם כי ניתן להשתמש גם זמן קצר, אך יצרני כרית הבלם לרכב עדיין ממליצים על כך, תוך כדי חנות התחזוקה של מכוניות כדי לבדוק את מערכת התחזוקה, על מערכת התחזוקה של הבלימה, על המערכת, על המערכת, על הדיס.

בלימה אינה אותו מצב צליל רגיל, אנו נחשים את הבלם רך או קשה, אך כשאנחנו בלמים, מרגישים את צליל הרוח, המודע לחיכוך ברזל וברזל, זה למעשה מזכיר לנו כי רפידות הבלם היו בגבול, לצורך מיד, להחליף את רפידות הבלם מייד, לדחוף. בהופעתו של צליל חיכוך מתכת זה, יתכן כי דיסק הבלם נפגע, ואפילו צריך להחליף את דיסק הבלם. כמובן, אם יש להחליף אותו, אם אתה לבן, מצא חנות תחזוקת רכב מקצועית לבדיקה.

עם עליית קילומטראז 'הרכב, מספר הבלימה גדל בהדרגה, הבלימה צריכה לדרוך על דוושת הבלם למצב עמוק יותר, על מנת להשיג את אפקט הבלימה הרצוי, ובתקופה זו מרגישים את אפקט הבלימה שהוחלף באופן משמעותי, או להרגיש שהבלם הופך לרך, אז אתה צריך ללכת לחנות תחזוקת המכוניות כדי לאתר באופן ספציפי את מערכת הבלמים, ככל הנראה הגיע הזמן להחליף. כמובן שזה המצב, העובדות הגיעו לדחיפות, אינן לוקחות סיכויים.

ישירות דרך העין הבלתי מזוינת כדי לשפוט את עובי חלק משטח הבלם של הדגם, אתה יכול לראות את עובי כרית הבלם דרך העין הבלתי מזוינת. בנסיבות רגילות, עובי רפידות הבלם הוא בערך 1.5 ס"מ, אך כאשר אתה מגלה שרפידי הבלם דללו לכ- 0.5 ס"מ בלבד, נזכרת שאתה צריך להחליף את רפידות הבלם. חלק מהבעלים עשויים להיות בטוחים לחכות עד שאור המכשירים או קילומטראז 'הרכב יגיעו ל 50,000 ק"מ כדי לקחת בחשבון את החלפת חנויות התחזוקה לרכב, אם כי אין שום דבר רע בכך, אך לעיתים קרובות מתעלמים מהעלות של ללכת לחנות תחזוקת הרכב באופן ספציפי לצורך החלפת רפידות בלם, צורך בהחלפה, נדרשים כמעט. כמובן שיש מודלים יוקרתיים יותר, שאינם מעשיים.

למרות שאנו מספקים בדיקות מדעיות, הבדיקה עולה גם כסף וכמובן צורכת את זמננו. תזמון תיאורטי ותחזוקת תזמון, מכיוון שאיכות הרכב והרגלי המכונית של כולם אינם זהים, זה נורמלי להחליף את רפידות הבלם מראש או פיגור, אם אתה נצמד לנתונים התיאורטיים, זה משותף לשריפת סירה ולחפש חרב. לכן, כאשר המכונית מופיעה בארבעת המצבים לעיל, אנא עבור בזמן לחנות תחזוקת רכב אמינה לתחזוקה.