היצרן מזכיר לך שארבעת האותות האלה הם הזמן להחליף את רפידות הבלמים

בתיאוריה, כל 50,000 ק"מ, הצורך להחליף את רפידות הבלמים של המכונית, אבל במכונית בפועל, ייתכן שיהיה זמן החלפה מראש ופיגור, הזמן הספציפי להחלפת רפידות הבלמים, לעתים קרובות יש "אות" " כדי לתת לך טיפים, כדי שניתן יהיה להחליף את רפידות הבלמים בזמן, כדי להבטיח בטיחות בלמים, כדי למנוע תאונות.

כאשר נורית חיווי הבלמים על שולחן המכשיר, זהו חיישן הרכב דרך המכשיר להזכירך, לצורך לכוונן את זמן הבלמים, הפעם המכשיר עשוי להיות מואר לסירוגין, אם כי ניתן להשתמש גם בזמן קצר, אבל יצרני רפידות הבלמים לרכב עדיין ממליצים לך, בזמן לחנות אחזקת הרכב כדי לבדוק את מערכת התחזוקה, יש להחליף את דיסק הבלמים, להחליף את הדיסק, ומערכת הבלמים לא צריכה לסבול השמטה ולו הקטנה ביותר.

בלימה זה לא אותו צליל מצב נורמלי, נרגיש את הבלם רך או קשה, אבל כשאנחנו בולמים, מרגישים את צליל הרעש, מודעים לחיכוך פאזה של ברזל וברזל, זה בעצם מזכיר לנו שרפידות הבלמים היו על הגבול , לצורך להחליף מיידית את רפידות הבלמים, ניתן לומר שהוא דחוף. בהופעת צליל החיכוך המתכתי הזה, ייתכן שדיסק הבלמים נפגם, ואפילו צריך להחליף את דיסק הבלם. כמובן, בין אם צריך להחליף, אם אתם לבנים, מצאו חנות מקצועית לאחזקת רכב לבדיקה.

עם העלייה בקילומטראז' הרכב, מספר הבלימות גדל בהדרגה, הבלימה צריכה לדרוך על דוושת הבלם למצב עמוק יותר, על מנת להשיג את אפקט הבלימה הרצוי, ובתקופה זו להרגיש את אפקט הבלימה מוחלש באופן משמעותי, או להרגיש כי הבלם הפך רך, אז אתה צריך ללכת לחנות תחזוקה לרכב כדי לזהות ספציפית את מערכת הבלמים, כנראה שהגיע הזמן להחליף את רפידות הבלמים. כמובן שזה המצב, העובדות הגיעו לדחיפות, אל תיקחו סיכונים.

ישירות דרך העין בלתי מזוינת כדי לשפוט את העובי של חלק רפידת הבלמים של הדגם, אתה יכול לראות את עובי רפידת הבלם דרך העין. בנסיבות רגילות, עובי רפידות הבלמים הוא כ-1.5 ס"מ, אך כאשר אתה מגלה שרפידות הבלמים התדלדלו לכ-0.5 ס"מ בלבד, נזכרת שעליך להחליף את רפידות הבלמים. חלק מהבעלים עשויים להיות בטוחים שיחכו עד שאור המכשיר או קילומטראז' הרכב יגיעו ל-50,000 קילומטרים כדי לשקול החלפת חנויות אחזקת רכב, למרות שאין שום דבר רע בכך, אך לעתים קרובות מתעלמים מהעלות של פנייה לחנות אחזקת רכב במיוחד עבור החלפת רפידות בלמים וזמן התקנה, למעשה, בכניסה לחנות אחזקת רכב, טכנאים מזהים שכמעט צריך להחליף את רפידות הבלמים, אין צורך להתעקש. כמובן, יש יותר דגמים יוקרתיים, וזה לא מעשי.

למרות שאנו מספקים בדיקות מדעיות, בדיקות גם עולות כסף וכמובן גוזלות את הזמן שלנו. תזמון תאורטי ותחזוקה תזמון, מכיוון שאיכות הרכב והרגלי הרכב של כולם אינם זהים, נורמלי להחליף את רפידות הבלמים מראש או בפיגור, אם נאחזים בנתונים התיאורטיים, זה בגדר שריפת סירה ו מחפש חרב. לכן, כאשר המכונית מופיעה בארבעת המצבים לעיל, אנא גשו בזמן לחנות אחזקת רכב אמינה הסמוכה לצורך תחזוקה.