What are the maintenance methods of the common faults of the car? תן ליצרני כרית בלם המכונית לספר לך.

1, למכשירים חשמליים של מכוניות אקראיות או מחברות עצמיות, אמור לבדוק תחילה את חלקי הברכיים ואת חלקי הברכיים של הקו, ולפתור בעיות. בשל החיבור האקראי של מכשירי חשמל ושמע יכולים בקלות לגרום לכישלון של מחשבי רכב ומכשירי חשמל אחרים לשרוף, ולכן עלינו לבטל תחילה כישלונות כאלה, ואז לתקן ולהחליף חלקים פגומים אחרים, שיכולים להימנע מעיבוד חוזר ותיקון חוזר.

3. עבור המכונית שלא תוקנה במשך זמן רב, יש לבדוק את קוד ה- Vie17 הספרותי של המכונית, יש לבצע את המוצא, המודל, השנה והתייעצות. אל תבדוק תחילה את מכונית המבחן. לעיתים קרובות מכונית מסוג זה היא "חנות בצד הדרך" פירוק בעיוורון הנגרמת כתוצאה מכשלים מורכבים, וחלקי ההחלפה הם בעיקר חלקים מטונפים, ולכן יש להכריז על הבעלים לתנאי תיקון (לא יכולים לתקן, כאשר תיקון וכו ') כדי למנוע אשמה, שיעורים כאלה הם רבים, יש צורך למנוע בעיות.

4, מכוניות מתקדמות כתוצאה מהתנגשות ורטט אלים לאחר הכישלון וקשה להתחיל, אמורים לבדוק תחילה את מכשיר נעילת הבטיחות, אל תמצאו בעיוורון חלקים אחרים של התקלה. למעשה, כל עוד מתאפס מכשיר נעילת הבטיחות, ניתן להפעיל מחדש את המכונית. לפוקאנג 988, לקסוס, לפורד ולרכבים אחרים יש מכשיר זה.

5, מחלקי המכונית בדיקת, חלקי המכונית הם לרוב שכיחות גבוהה של כישלון.

על מנת לענות על צרכי השוק, הותקן ציוד מיזוג אוויר בשנים האחרונות, אך המנוע לא שופר. לאחר התקנת מיזוג אוויר, פיזור החשמל עולה, וכתוצאה מכך לא מספיק כוח של המנוע המקורי, אפקט מיזוג אוויר ירוד, יניקה חוזרת ונשנית של מצמד המיזוג, קל לשרוף, כך באמצעות צליל היניקה של מיזוג האוויר, אתה יכול לקבוע במהירות את התקלה מִקוּם.

האמור לעיל הוא יצרני כרית בלמי הרכב עבורך לארגן מידע כלשהו, ​​אני מקווה לעזור לך, יחד עם זאת, אנו גם מברכים אותך לקבל שאלות רלוונטיות בכל עת להתייעץ בנו