מה גורם לרוטור בלמים לאבד איזון?

（¿Qué causa la pérdida de equibrio del disco de freno ant

האם אי פעם חווית טלטול בעת בלימה בזמן הנהיגה? על מערכת הבלמים להבטיח שימוש רגיל, והטלטול חייב להצביע על חריגות. כיום יצרן כרית הבלמים יגיד לך מה גורם לרוטור הבלמים לאבד איזון דינמי?

כאשר הבלמים רועדים, פירוש הדבר שרוטור הבלמים עוות בקפדנות, מה שמביא אותנו למושג האיזון הדינמי. יש אנשים שאומרים, "שמעתי רק על צמיג איזון דינמי, מהו איזון דינמי של רוטור בלם?"

למעשה, רוטורי בלמים דורשים גם איזון דינאמי, הדרישות לאיזון דינאמי של רוטור בלם מחמירים יותר מאלה לצמיגים, אך פחות נפוץ שרוטור הבלמים לא ישיג איזון דינאמי. כאשר רוטור הבלמים אינו יכול להשיג איזון דינאמי, הבלמים יתנערו כאשר יוחלו.

מהן הסיבות שגורמות לרוטור הבלמים לאבד איזון דינמי? להלן הנקודות העיקריות:

1. החלף את רפידות הבלם

אם דיסק הבלם הוא בלאי לא תקין בגלל חומר כרית הבלמים באיכות ירודה, יש להחליף את רפידות הבלם הישנות בכריות בלם באיכות גבוהה, ויש לבדוק את בלאי הדיסק של הבלם בו זמנית.

2. החלף את דיסק הבלם

ניתן לקבוע אותו על פי השימוש בדיסק הבלם, אם דיסק הבלם נלבש ברצינות, מומלץ להחליף בהקדם האפשרי. אם דיסק הבלם פחות שחוק, הוא יכול להיות מלוטש על ידי מוסד תחזוקה מקצועי כדי להחזיר שוב את שיווי המשקל הדינאמי שלו.

3. בדוק את המשאבה

אם זה נגרם כתוצאה מבעיית השחיקה החלקית, בדוק אם סיכת ההחזרה על משאבת הבלם תקועה, ושמן אותה בהתאם, תוך כדי בדיקת דיסק הבלם, יש להחליף בלאי מוגזם.

באופן כללי, הגורם לריצוד בלמים קשור קשר הדוק לדיסק הבלם, במקרה של מצב כזה, אתה יכול לבצע ניתוח ספציפי סביב דיסק הבלם.