מה אורך החיים הקצר של רפידות בלמים?

יצרני רפידות בלמים לרכב: מה אורך החיים הקצר של רפידות בלמים?

כמו בכל העצמים, חוזק הקישורים הבין-מולקולריים יורד בטמפרטורות גבוהות. עקרון הבלימה הוא לאפשר המרת אנרגיה קינטית לאנרגיית חום על ידי חיכוך כדי להשיג בלימה (תיאוריית איזון האנרגיה), כך שהרבה חום שנוצר על ידי חיכוך רפידות הבלם והדיסק יצטבר על פני חומר החיכוך של רפידות הבלמים, את רפידת הבלם המקורית כדי להשיג במצב טמפרטורה גבוהה זה, את רפידת הבלם כדי לשמור על חוזק מספיק, יש צורך לבחור שרף עמיד לטמפרטורה גבוהה, גרפיט טוהר גבוה, בריום סולפט טוהר גבוה וחומרים אחרים, וחומרים אלה הם בדיוק כמו שאתה בוחר רק באותו גודל פחם ממכונית של פחמן, העלות תעלה בחדות.

ורפידות בלם נחותות, הם לא ישתמשו בחומר כל כך טוב, ולכן הם לא יכולים להבטיח יציבות בטמפרטורות גבוהות, ועם עליית המהירות, החום גבוה יותר, הטמפרטורה גבוהה יותר, חוזק הקישור נמוך יותר, ובכך מפחית את יכולת בלימה, המתבטאת בהרחבת מרחק הבלימה. לכן, רפידות הבלמים שאתה יכול לנהוג ב-20 עד 60 קמ"ש בעיר לא אומרות שיש לך את אותם ביצועי מרחק בלימה יציבים במהירות גבוהה. כאשר חוזק החוליה של השרשרת המולקולרית מצטמצם בטמפרטורה גבוהה, הבלאי שלה מואץ, וזו הסיבה שחיי השירות של רפידות הבלמים של המותג הכללי קצרים מאוד בהרים או לעיתים קרובות במצב של בלימה פתאומית.